以钢罐壳为代表的金属罐壳，为补足其耐蚀性而实施了涂装。涂装罐在涂装后需在150~200℃左右约10~20分钟加热的数次重复处理。为此，耐候板做锈，挥发有机溶媒的处理、过多的能源消费和co2排放等均成为影响地球环境和劳动条件的课题。
近年来，采用取代涂料的被复热可塑性塑料膜的层压钢罐受到了人们的重视，南昌耐候板，并已在钢制饮料罐壳和食品罐壳等方面代替涂装罐壳。由于取消了涂装和烧付工序，使有机溶媒和co2的排放量及耗能均可大幅下降，成为环境和谐型产品受到了各方重视。近年更是推广到18l罐及贝尔罐等大型罐领域。
迄今在大型罐领域实用化的层压钢板有：由制罐厂将板状的eccs（electrolytically chromium coated steel）上付上pe厚膜的层压钢板、从模---熔融塑料直接挤出付在eccs上的厚膜pp-pe无规聚合物形成的层压钢板等。但它们均由于塑料成本高而只用于少数罐，因此尚未能大量推广应用。
在上述背景下，jfe钢铁以在层压大型罐的普及为目标，总成本低于涂料罐且可装用酸性或碱性物罐用的新型层压钢板“e型光亮钢板”终于开发成功，并在上商品化。
工程领域的应用： 一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案， 如高压电塔。 二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证。 三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法。
海斯坦普总部设在西班牙，是的汽车组件解决方案提供商，也是国内上海大众、上海通用、一汽大众、北京奔驰、长安福特、武汉神龙、耐候板耐候板做锈华晨宝马等整车制造企业的供应商。
800兆帕级热轧酸洗复相钢不仅要求有较高的抗拉强度，q355nh耐候板，还要有高扩孔性能和---的焊接性能，生产制造难度大、产品周期长、市场准入门槛高，长期以来，q295nh耐候板，只有蒂森、阿赛洛等少数国外钢铁企业可以批量生产。2012年，海斯坦普开始800兆帕级热轧酸洗复相钢本土化，国内多家钢铁企业也进行生产试制，但没能达到外方要求的性能。针对外方和乘用车市场需求，首钢技术研究院高度重视，对这一产品展开攻关。
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