我国铁路车辆的提速,要求进一步延长车辆用弹簧钢的疲劳寿命,提高弹簧的静挠度,以---铁路运输的安全。预计今后几年,将投入20多亿元对现有的铁路进行更新改造,弹簧钢需求量在5万t以上,并且要求弹簧在尺寸规格不变得情况下,耐候板厂家,设计应力能达到1100mpa,疲劳寿命由原来的100万次提高到200万次甚至300万次以上[1]。
兴澄公司采用100t ebt+100t lf+100t vd+r12m大方坯连铸(300mm×320mm)工艺生产60si2crvat铁路提速弹簧钢,已成功地批量生产出了疲劳寿命达300万次的铁路车辆用弹簧,其主要技术要求见表1。但还存在个别炉号性能不能完全达到铁标的要求,为此通过对其拉伸断口、化学成分进行了分析,并采用正交试验的方法找出了的热处理制度。
受益于近期钢材价格回升,安赛乐米塔尔盈利持续增加,其对偿还的保障程度也有所提升。2016年之前,由于钢材市场需求持续低迷,安赛乐米塔尔常年经营亏损,导致其经营---净额对利息费用的保障程度非常有限(1倍左右)。但随着2016年下半年以来,钢材需求回暖带动钢材价格大幅回升,安赛乐米塔尔毛利率与息税折旧摊销前利润率均大幅---,其中毛利率从2015年的-2.54%增至2017年上半年的12.33%,同期息税折旧摊销前利润率也从-2.31%增至13.65%。2016年安赛乐米塔尔开始扭亏为盈,2017年上半年其净利润进一步同比增加2倍以上,达23.39亿美元,经营---净额对利息费用的覆盖倍数升至2.59倍,有利于增强盈利性---对偿还的保障程度。
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