在首钢股份公司统筹安排下，产销研团队紧密配合、无缝衔接，技术研究院、股份公司制造部协同炼钢、热轧、酸洗等生产工序适时开展个性化试生产。为解决板坯恒拉速控制、轧制温度控制、酸洗表面一致性控制等难题，攻关团队专门制定了工业试制方案，围绕产线控制关键点严格把关、执行。热轧工序层冷稳定控制对组织形成---，为掌握及时准确的数据，---手持测温在现场实时监测带钢温度，首先时间搜集现场数据。
以钢罐壳为代表的金属罐壳，为补足其耐蚀性而实施了涂装。涂装罐在涂装后需在150~200℃左右约10~20分钟加热的数次重复处理。为此，挥发有机溶媒的处理、过多的能源消费和co2排放等均成为影响地球环境和劳动条件的课题。
近年来，台州耐候钢板，采用取代涂料的被复热可塑性塑料膜的层压钢罐受到了人们的重视，并已在钢制饮料罐壳和食品罐壳等方面代替涂装罐壳。由于取消了涂装和烧付工序，使有机溶媒和co2的排放量及耗能均可大幅下降，成为环境和谐型产品受到了各方重视。近年更是推广到18l罐及贝尔罐等大型罐领域。
迄今在大型罐领域实用化的层压钢板有：由制罐厂将板状的eccs（electrolytically chromium coated steel）上付上pe厚膜的层压钢板、从模---熔融塑料直接挤出付在eccs上的厚膜pp-pe无规聚合物形成的层压钢板等。但它们均由于塑料成本高而只用于少数罐，因此尚未能大量推广应用。
在上述背景下，jfe钢铁以在层压大型罐的普及为目标，总成本低于涂料罐且可装用酸性或碱性物罐用的新型层压钢板“e型光亮钢板”终于开发成功，并在上商品化。
耐候钢， 即耐---腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀---、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在---中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
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